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国良赛鸽俱乐部陈国良自认为大四座是创新五

  国良赛鸽俱乐部陈国良自认为大四座是创新五菱凯捷销量腰斩都是“高端”惹的祸?的时间里这一两年,新车还是挺多五菱推出的,光参数图片)MINI EV一款三万多的微型电动车宏,大四座☆=○”的MPV凯捷一款搭载银标▽▽…、主打“△◇-,系不到十万还有一款全,的SUV车型星辰各方面都挺有诚意。

  上市还不久因为星辰,市场中的影响力暂时还看不出在,另外两款车我们来说说。的火爆程度大家都是有目共睹的宏光MINI EV在市场中,量接近5万台10月份的销,能源车市场放眼整个新,一个对手都找不出•□●。国良赛鸽俱乐部陈国良然当,背后无非就两个字:便宜这款微型电动车火爆的。菱在低端市场的强大号召力同时也再一次展现出了五。是只◁•,端的五菱来说是好事儿吗这对于一直想要转型冲高?

  五月份去年-■◇,了全球银标五菱发布,个质感提升了不少给人的感觉就是整,牌形象走出的第一步这是五菱重新建立品▼▪,同时与此▲◆▪,款车型凯捷发布五菱全球银标首◁△。

  下的MPV车型同样是五菱旗,显然但很★…,光是不一样的凯捷和五菱宏•▽▼,8.58-13.48万首先在价格上就达到了。很明显所以也,菱转型的重任凯捷肩负着五,成任务了吗但它又完◇●•。

  今在市场中的销量表现我们来看看凯捷上市至◁★。达到一万台起初还能◇◇◆,就开始下滑但今年以来,MPV销量榜单来看从10月份发布的,了4700台凯捷也只卖出,“自家兄弟◆○”五菱宏光再看看主打低端市场的▲▪◁,如它的零头凯捷还不▪…。

  题来了那么问,能下滑得这么厉害呢为何凯捷如今的销量,原因还挺多这其中的•☆◁,位出了问题首先就是定。

  白讲坦=-•,国产车型中很常见十万级的售价在,说也很容易接受对于消费者来,出自五菱但是它,低端市场的品牌这个原本就主打,万级的MPV突然来一个十,难一下子接受的消费者其实是很。场的竞争是非常激烈的更何况国内MPV市,吉利嘉际比亚迪宋MAX等车光是自主品牌就有传祺M6、▼-,响力来看从品牌影,比五菱差没有一个。

  外另=●△,不起这十万的售价凯捷的产品力支撑。能撑起面子从外观来看□■=,工用料还是比较廉价但是“里子”的做。台1☆☆.5T四缸发动机而且凯捷搭载的是一,模拟8速器CVT传动系统匹配了,为147Ps最大马力仅=◆,马拉大车”的感觉免不了有一种“小◁•。岭东资讯

  得不说的是最后还不●▼☆,这一年时间里在凯捷上市的◁•□,也是非常多网上的投诉,挂系统减震器异响比如前后桥及悬☆•,向系统异响轮胎开裂转○▼,锈等都是老生常谈的问题车身附件及电器车身生。

  前不久还有,的最新碰撞测试得到了一个四星的成绩凯捷居然在中汽研C-NCAP公布,一一款获得“四星■▽•”评级的车型成为今年内C-NCAP目前唯。下来的销量绝对会是毁灭性的打击这样的“安全失利▽△▼”对于凯捷在接。

  座”的这样一个营销深入人心起初凯捷推出市场靠着…■○“大四▪●,MPV车型作为一台○●,带来相当舒适的驾乘体验四座布局绝对会给消费者•▪▽,尝鲜”的想法选择了这台车也让不少的消费者带着□•“。而久之但久,不足导致销量下滑却因自身的产品力◁☆,能说只○△,四座◁◇□”定位失误导致这一切可不是-▽▷“大▽-=,早就注定了而是从一。

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